Путешествие в Новую Зеландию в 2011 году

17.08.2011 44-й
день

О местоположении

  • Таиланд,
    Бетонг
  • N5°46'24.52"
    E101°4'14.83"
  • 09:27
    время прибытия
  • Впереди — Малазия
  • Пройдено 15 км
    (от предыдущего места)
  • Потрачено 14 рублей

08:28 Перед тем, как покинуть Тайланд

Проснулся ни поздно, ни рано — в семь часов. Запаковал рюкзак, который я распотрошил с вечера для просушки и спустился вниз — бабахнуть кофея. Оказалось, что мой друг уже ожидает меня внизу. Приняв дозу кофеина тронулись в путь — для начала в Бетонг.

Там меня ожидал завтрак — какие-то прикольные штучки, нечто похожее на пельмени и роллы одновременно — по форме на роллы, по ингридиентам — на пельмени. В общем это фарш свинины, завернутый в непонятную то желтую, то зеленую штуку, по вкусу напоминающую тесто, но не тесто. Плюс было какое-то подобие пянсе, со странной, но вкусной начинкой. В общем, было не плохо.

Затем мне были показаны окрестности, в частности музей на верху сопки, из которого было видать весь Бетонг.

Город Бетонг Таец Нан

Заодно я узнал, почему они вешают три флага — тайский, желтый и синий. Оказалось, что сине-голубой флаг означает королеву, желтый — короля. Ну про тайский понятно.

Три флага

Также перед отъездом я поменял деньги — 2880 бат на 288 рингит. Чувствую, что меня немного нае.., хм, обманули, но фиг с ним. На металлические деньги тая купил себе печенюх, чтобы веселее шагалось.

Напоследок, мне показали резиденцию, в которой останавливался король, когда приезжал в Бетонг навещать своих верноподданных.

Резиденция короля в Бетонге Слоники

И уже после этого мы отправились на таможню.

О местоположении

  • Малайзия,
    Граница Малазии
  • N5°44'50.75"
    E101°1'40.95"
  • 10:42
    время прибытия
  • Никаких проблем с визой
  • Пройдено 2 км
    (от предыдущего места)
  • Потрачено 0 рублей

11:51 Виза в Малазию. Переход границы из Тайланда

Даааа... Ох уж эти азиатские границы. Ну нет там границы, пешком пройдешь — еще никто и не остановит. В общем, по-порядку.

Выезд из Тайланда

Таец Нан подвез меня до тайского чекпоинта, припарковался и подождал, пока я зарегистрирую отъезд — одно окошко, в него человека три очередь. При этом погранцов рядом в принципе не было.

Дорога в Малазию Здесь заканчивается королевство Тайланд

Отдаю паспорт, из него вырывают выездную карточку, которую степлером прибили на въезде, ставят печать и отпускают на все четыре стороны — процедура заняла около 20 секунд.

Проверок вещей нет, пошлины нет.

Казалось бы, на этом этапе я должен был пойти дальше пешком — не вывезжать же тайцу из страны. А вот нет — поехали, грит, подвезу 500 метров =)

Проехав таким образом тайскую границу, въезжаем в Малазию — я тут друга подвожу! — А, ну проезжай! Представить это в России невозможно, а в Азии — это реальность.

Виза в Малазию

Прочитав, что визу в Малазию ставят на границе, но при этом нужно доказательство платежеспособности в размере 500 долларов минимум, думал так ли это — денег с собой разумеется не было, кроме 288 рингит, что даже не дотягивало до 100 долларов.

Оказалось, что им все это нахрен не нужно — отдал паспорт, заполнил карточку въезда, с меня сняли отпечатки указательных пальцев, шлепнули печать и наклейку в паспорт — и я был свободен.

Опять-таки без проверок вещей, пошлин и спрашивания зачем-куда-на сколько.

Впереди — Малазия Вид визы в Малазию

Таким образом, границы Азии пересекать одно удовольствие.

О местоположении

  • Малайзия,
    Ипох
  • N4°38'40.91"
    E101°5'57.41"
  • 17:48
    время прибытия
  • Малазия! И пох...
  • Пройдено 173 км
    (от предыдущего места)
  • Потрачено 159 рублей

19:28 Автостопом по Малазии до города Ипох — первый день в стране

Первое, что я сделал миновав границу — это поменял часовой пояс в телефоне — ибо Малазия пошире будет, чем Тайланд, то время сдвинуто на +1 к тайскому. После этого я покинул границу и оказался в Малазии.

Флаг Малазии

Нужно сказать, что Малазия встретила меня приветливо — в Тайланде с утра все было в тумане и тучах, здесь же тучи рассеялись, осталось синее небо и солнечная погода. Плюс в воздухе явно пахло медом, что только добавляло жизнерадостности этой стране. И с этим радостным настроением я пошел по дороге — нужно было миновать все лишние своротки и выйти на дорогу 76, которая вела к хайвею E1 и к городу Ипох в частности.

Моя дорога

Первое впечатление от Малазии — здесь как-то безлюдней, чем в Тайланде, плюс люди уже не пялятся на тебя во все глаза, а практически не обращают внимания. Вторая характерная черта, которая прямо-таки кричит о себе — это патриотизм, вернее его проявление в виде развешивания национальных флагов — лепят куда попало, в огромных количествах.

Патриотизм не знает границ

Дорога так себе — обочин особо нет, покрыты травой на метр, а дальше канава. Знаки выполнены не на белом, а на желтом фоне. Въезд в город — на белом фоне, выезд — на красном.

Въезд в город белый Выезд красный

Попался знак привлекающий внимание — по всей дороге встречался исключительно в связке с другими знаками — эдакая божья коровка с красными крапинками на желтом фоне.

Попался знак божья коровка — в крапинку

Кроме того в Малазии много китайцев. Очень много китайцев. Как сказал бизнесмен, который будет подвозить меня завтра — около 45% населения.

Непонятный флаг и надписи на китайском

Миновав первый город, я свернул на нужную мне дорогу 76, которая вела в гору. Под горой стоял знак, как везде с градусами. Что интересно — на картинке угол был также в десять градусов =)

Градусы на знаке совпадают с картинкой

После этого я попер в гору — ибо на подъеме хрен кто остановится. Отмахав полтора километра порядком устал и решил уничтожить последние напоминание о Тайланде — печенье. Пока ел печенье и пил воду, считал машины, которые проходили в нужном мне направлении. Насчитал 31 машину и ни один водитель не остановился, хотя сидел я прям на хребте, где и скорость маленькая и меня хорошо видно.

Здесь я эксперементировать не стал, как в Тайланде, и начал стопить. Однако 30 минут прошли зазря — все равно никто не останавливался. Толи близость границы сказывалась, толи маленький траффик. В общем, пошел я дальше. Спустился с горки, выбрал прямой участок и в 13:12 возобновил попытки

Здесь стоп оказался удачней — уже через 8 минут поймал джип до Герика. Водила, блин, прирожденный Шумахер — палил бензин не жалея. Учитывая, что дорога шла по перевалам и сопкам, ехать было очень занятно =)

В 13.50 мы уже были на автовокзале в Герике. Поблагодарив водителя, объяснил, что автобус мне не нужен и двинулся на выход из города. Попутно купил воды — здесь подороже будет: 2.30 рингита за 1.5 литра простой воды. В Тае было 13 бат. Вообще, Малазия производит впечатление страны побогаче и подороже чем другие азиатские страны, за исключением Китая.

Выйдя за город присел на остановке — заслуженный перекур, ибо даже стоять на солнце не хотелось. Отдохнув пол-часа, вышел на позицию. На часах 14:50. В 15:00 поймал машину. Вернее, застопил, но водитель как-то остановился метрах в 500, уже почти на повороте. Идти туда вовсе не хотелось, и я остался на месте — будут и другие. Тут смотрю — проезжает по другой полосе, разворачивается и тормозит возле меня =)

Едет в сторону Куала Кангсар — это уже почти на автобане E1, который пересекает материковую Малазию с севера на юг. Ок, поехали. Ехали пол-часа, пока оказалось, что он едет не совсем в Куала Кангсар, а в свою деревню, которая находится за 45 километров. Ну блин.

Выхожу на своротке и начинаю махать дальше. Пока махал, заметил характерную деталь — за рулем много женщин. В предыдущих странах такого не встречал. Ну и как-то они на мои махания явно не реагировали. Но через 15 минут стараний остановился грузовик. — До Куала Кангсар? — Ага, залазь!

Через пять минут разговора (а оказалось, что в Малазии много людей понимают и говорят по-английски) выясняю, что едет он прямеханько в Ипох! Очень даже хорошо, ибо уже вечерело. Пока ехали, разговаривали. Рассказал ему куда и зачем еду, водила поулыбался и обещал подвезти до монастыря =)

Сам же он порассказывал про себя — 33 года, работает уже 17 лет. Английский учил самостоятельно. Сейчас зарабатывает 250 рингит в день (2 500 рублей). Лет через пять будет 500, а если купит себе грузовик — то 800 рингит в день. Попутно выясняю, что он едет в Куала Лумпур, но завтра в 16 часов. Думаю, как запасной вариант подойдет. К тому же он почему-то не любит англичан, американцев и иже с ними — они грит, слишком эгоистичные и думают только о деньгах.

Так вот беседу приехали в город Ипох. Забавное название. — Мы приехали! И пох...

Доехали до его работы. Там меня радостно представили другим водилам — очень даже жизнерадостные и дружелюбные люди. Там были и индусы, и иранцы, и пакистанцы и еще кто-то там, уже не помню. И тут водила говорит — можно и прямо сейчас ехать в Куала Лумпур — ща загрузимся и поедем! Я прям вообще обрадовался. Звонит одному боссу — ок, грит, можно ехать. Однако через пять минут звонок от другого босса-англичанина — время уже больше пяти (17:34), и рабочий день закончился. Ехать никуда нельзя — только завтра. Блин, после этого я тоже не люблю англичан!

Однако делать нечего, поехали до монастыря, где договорились встретиться завтра в девять утра — и потом до Куала Лумпур. На проверку монастырь оказался липовым — что-то типа музея, монахами там и не пахло. Хреново, подумал я, и пошел в магазин за нямками — печеньем и орехами — чтобы было что пожевать утром. После этого пошел в придорожное кафе и бахнул порцию лапши с мясом — 4 рингита. Пока ужинал, заметил что китаец, ужинавший за соседним столиком, после еды пошел в тот самый монастырь через дорогу. Хорошая примера!

Доел супчик и двинул туда же. Заметил его на балконе, спросил, можно ли тут переночевать. Поколебавшись минут пять, пустил до 6 утра — ибо приезжает босс и меня внутри быть не должно.

Время было около девяти вечера, но меня это никак не смутило — достал коврик, положил рюкзак под голову и завалился спать.